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宝骏630电子附件稳定性有待提升

2012-05-10 13:49:56 来源:中国汽车质量网 责任编辑:陌然 浏览量:
关键字:宝骏630

宝骏汽车作为上海通用五菱的自主品牌,自2010年成立以来在并不被人看好的情况下稳步发展,其唯一的产品630的月销量最多已经摸高至8000以上,显示了一定的竞争力。但中国汽车质量网的数据显示,2012年开始,宝骏630投诉量明显上升,其中一些问题虽然并不涉及严重的安全隐患,但对用户体验有很大影响,需要生产企业认真对待。

新车热车状态下启动困难

在所有有关宝骏630的投诉中,关于车辆在热车状态下启动困难的投诉已经出现多次。来自江苏的侯先生在投诉中称:“自提车后出现热车状态下启动困难,主要现象为熄火后一到两小时再次着车困难,且着车后动力不足!”据侯先生反映,4S店以油品问题为借口对消费者进行敷衍,但在宝骏车友QQ群里多人反映都出现过该问题,侯先生认为并非油品问题如此简单。同样来自江苏的刘先生也出现同样问题,在投诉中表示:“提车时就出现启动困难的问题,但没有在意,后多次出现车辆行驶一断时间,停车熄火后启动困难的问题。”

车辆出现启动困难的问题,不排除油品油质的影响,但如果是油品有问题,无论是凉车、热车都有可能出现此问题,而据消费者反映,凉车状态下着车一切正常。车辆热车状态下不好着车可能会有几种原因:发动机启动电压不足、燃油泵压力不足、点火线圈过热、水温传感器信号故障、空气流量计及进气温度传感器信号故障、线路搭铁等问题。

而宝骏630出现的热车状态启动困难的情况,很有可能是相关信号问题所导致,比如水温传感器、空气流量计及进气温度传感器等信号受到温度影响,对发动机的喷油量进行修正,而当再次着车时,由于混合气过稀,会导致启动困难的问题发生。目前的电喷车辆都是由各传感器信号来对车辆的空燃比进行修正,如果某个信号出现问题,或控制系统在某种状态下采用开放式控制,没有相应的回馈信号,会使车辆无法对某种状态做出正确判断。

电路存在隐患 车辆出现“灵异”现象

相比热车状态启动困难,很多宝骏630车主反映的其他一些问题则有点让人匪夷所思。来自福建的魏先生在投诉中称:“车辆在行驶过程中,仪表的多个指示灯突然闪个不停,后背箱盖自动打开,多次下车关闭后仍自动打开,中控门锁不停的自动打开、关闭,让人恐惧!”这样的问题不止魏先生一个人遇到过,有多位消费者在投诉中都反映车辆出现过此类问题。

一位来自山西的李先生也遇到了一件令其心烦的故障,“车辆在使用过程中,如果打开雨刷开关,车内空调会一起运行,到4S店维修2次都没查出问题所在。”在投诉中,还有3位消费者反映遥控器莫名其妙失灵。

综合来看,这些问题大部分都是集中在车身电路部分,如果车身线束出现布线不合理,导致搭铁、短路等问题发生,或控制器出现故障,都会影响到电路元器件的工作。一方面会导致电路元器件损坏,但更为可怕的隐患就是电路故障会引起元器件及线路温度升高,有可能存在自燃的危险。

宝骏630作为上汽通用五菱旗下的自主品牌,自创建之日起,只有不到2年的时间。车辆出现一些问题也是可以理解的,更何况上汽通用五菱是以商用车为主,对轿车生产技术可能相对薄弱一些。出现问题不可怕,可怕的是有问题而不去解决。很多消费者都反映,出现问题后,4S店多次检查却找不到问题原因。且厂家也没有出台相应的解决方案,导致很多消费者在车辆出现问题后孤立无援。

宝骏630在创牌伊始就以“可靠的伙伴”为口号来强调品质上的卓越,尽管现在出现的一些问题并不足以让人对此产生怀疑,但厂家需要尽快提升产品的稳定性,并且应该高度重视消费者的用户体验,而为了发现问题并及时解决,上海通用五菱也应该进一步加强相关培训,以提升经销商的服务意识和专业技能。这对于提升宝骏品牌的口碑具有重要作用。

 
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