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换代之后的较量 新速腾对比新福克斯

2012-05-15 09:19:02 来源: 责任编辑:杨洋 浏览量:

老款速腾被誉为家用轿车的性能标杆,老款福克斯是福特在中国的产业支柱,它们都曾被各自的粉丝奉为神车,而今年它们又一同迎来了换代年。新速腾由于轴距增加而喊响空间的口号,同时大众积攒多年的人气也开始显露威力;而福克斯则希望凭借更胜一筹的配置,把这两年被捧上天的大众拉下马。两款车到底表现怎样?下面我们为你带来解答。

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作为曾经的紧凑级性能标杆车型,新速腾的外观完全照搬了全新的家族设计理念,这让它看上去非常像更高级的迈腾等车型,稳重和踏实。新速腾外观放弃运动性而强调稳重的家用感觉,大众用最简单也最直观的方式轻松的完成了新速腾定位的转变。

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福克斯在新车上我们看到了更加丰富的运动元素,虽然三厢版车型的定位更偏重家用,但这也仅限于与两厢车型的内部比较,如果把三厢福克斯和新速腾放在一起,“强调家用”的三厢福克斯就立刻变回了一款运动型家用轿车。通过外观设计,这两款曾经的竞争对手已经传递出了不同的信号,如果您在这方面有明确的喜好,那么只看外观其实您就可以做出判断了。

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 两车的内饰设计路子和外观差不多,新速腾采用家族设计,造的和其它的大众车越来越像,而新福克斯则进一步加强运动感,两款车型的内饰风格南辕北辙,所以选择起来也并不是很困难。

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这里值得一提的是,内饰做工粗糙一直是老福克斯的一个缺点,但新福克斯的内饰无论是用料还是做工都有了大幅度的提升,至少不会比新速腾的差,这对喜欢福克斯的朋友来说绝对是一个利好消息。

在安全配置上,我们拿两车的最低配自动型做比较,因为低配自动型通常是关注度和销量都很高的车型。两车同样都配置了ESP,前排安全气囊,但是新福克斯要厚道的多,在1.6AT舒适性上,新福克斯还出现了前排侧气囊,共4安全气囊,这点对提升车辆的安全有很大的帮助。

新福克斯三厢轴距2648mm,而新速腾轴距2651mm,两者相差不大。即使是两款轴距完全相同的车型,由于车辆的底盘结构、发动机舱布局、车内空间的优化等方面因素的不同,其车内的乘坐空间也可能有很大区别,新福克斯和新速腾就是这样。

纯侧面.jpg

新速腾进行了加长,同时后悬挂改用结构更加简单的扭力梁非独立悬挂,这个改变看上去技术含量有所降低,却有效的降低了成本,并为车内带来了更大的空间。

纯侧面1.jpg

而新一代福克斯从轴距的数据上看其实并不比新速腾小太多,2648mm的成绩只比速腾小了3mm。福克斯为了追求车辆的操控性,后悬挂采用多连杆式独立悬挂,这种悬挂的一个弊端就是占用空间比较大,所以虽然看上去轴距的数据很大,但实际的乘坐空间比新速腾显得逊色。

总结:但从空间方面来讲,新速腾要胜过新福克斯,但从综合配置来看,新福克斯的性价比要高于新速腾。目前济南新速腾报价济南新福克斯报价等信息,可参考本站车型页面或经销商页面信息。更多新车资讯请持续关注彩票游戏app

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