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上汽荣威950试车报告:品质与售价同高

2012-06-15 11:41:14 来源:中国汽车消费网 责任编辑:杨洋 浏览量:
关键字:荣威950

● 乘坐舒适性较好

 

荣威950

荣威950的轴距与新君越一样为2837mm,在同级别车型中算是比较大的,内部乘坐空间比新帕萨特、新迈腾要稍微小一些,但是已经很够用了。

从上图可以看出,除了在后排头部空间和腿部支持性方面略失分数,其余基本都能达到较好的水准。不过这都是在乘坐四人时的表现,后排的中央座椅空间、舒适性实在不敢恭维,还比不上很多低端自主车,中央头枕基本只是个摆设,腿部空间很压抑,不过这种行政商务座驾也没多少机会在后排挤上三个人。

此前拍摄的荣威950,驾驶席坐垫前端可拉长

由于是季节的缘故,我们拿到的试驾车包上了一层凉垫,所以里面的真皮座椅只能看到一小部分,实际上950的坐垫、靠背都非常厚实,或许是加了垫子的关系,感觉坐上去有些偏硬。整体来说,乘坐的舒适性比这方面的顶级选手凯美瑞稍有不如,比起同价位的德系选手要好一些。此外,它的前后排的中央扶手都比较实用。

荣威950的静音工程做得非常不错,时速80km/h以内时车内的能听到的噪音都被控制在一个较低的范围内,不过急加速时发动机的轰鸣声比较响的。出色静音效果与发动机舱隔音棉、风阻、地板材质虑音能力等等方面都有关系,但功劳最大的应该还是它的双层隔音玻璃,这是一般百万级豪车上才会具有的装备。

 
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