新闻
聚焦 彩票游戏app 新车
厂商 政策 花边
选车
新车到店 导购 评测
车型大全 图片 视频
买车
报价 行情 经销商
活动 彩票游戏app
用车
心得 维修养护 用品
改装 保险
互动
线下活动 论坛
车微博 问答
您现在的位置:首页 > 车型库 > 车型新闻

宝骏630评测报告:卖相不错/做工待提升

2012-07-19 16:30:21 来源:中国汽车消费网 责任编辑:杨洋 浏览量:

● 三方合资/换底凯越

  

在介绍宝骏630的背景之前我们先来简单说一下上汽通用五菱,光从字面意义上来看,我们可能会误以为它是上海通用的子公司,实际上它在上汽集团的地位是等同于上海通用、上海大众的。和一般的两方合资自主品牌相比,上汽通用五菱的结构也是比较奇特的,它由上汽、通用和柳州五菱三方合资打造,三方持股分别为50.1%、44%、5.9%。

  

宝骏630悬架;新凯越悬架

在宝骏630发布之前,外界一直有传言称这款车实际上是凯越的换标版作品,但最终的成品宝骏630采用了扭力梁式后悬架,比凯越的双连杆后悬架低了一个级别,成本上也降了不少。

新凯越

官方并没有否认“换标凯越”的说法,但实际上这款车相比凯越在车身平台、内外设计上都有不小的变化,通用泛亚设计中心(新赛欧、凯迪拉克SLS等车型都是这里开发的)的技术后盾是造成这种差异化的主导因素。

宝骏630

在2011年的上海车展上,上汽通用五菱宝骏630首发亮相,同年8月正式上市,后来加推了自动挡、DVVT版等车型,目前宝骏630全系车型的售价区间为6.28-8.58万,与长城C30(6.45-8.35万)、江淮和悦(6.18-8.98万)等车型相近。

 
稿件标记为原创时,转载请注明"彩票游戏app"
本文共有条评论,点击查看,回复盖楼
*留言内容仅代表网友观点,与彩票游戏app无关。

网友评论(和谐社会 文明发言)


登录    注册 验证码: 匿名发表 无需注册

新闻点击排行

关注排行榜

周车型关注排行
周车型评论排行

图片新闻

美女车模

版权所有©2011 济南全顺广告有限公司    -3