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一汽-大众宝来对比新速腾 谁是紧凑家轿王

2012-08-06 16:33:21 来源:中国汽车消费网 责任编辑:杨洋 浏览量:
关键字:新速腾 宝来

导语:2012年对于车市来说注定是不平凡的一年,在经济危机日益影响了车市的繁华发展,各厂商也是绞尽脑汁推车出新抢占市场,而尤其以紧凑级车型为盛。而对于一汽-大众来说,2012年推出的最重要的车型莫过于全新款的速腾。我们知道,速腾是一款主打运动性的一款紧凑家轿,它的前身就是我们同样熟悉的宝来。如今这两款车的销量也是你追我赶,分外激烈。那么,这两款车究竟谁更有资格称王了,下面我们就来通过对比以一决高下。

●外观对比:

速腾

新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于老款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。而作为一汽-大众在中国的本土化车型,新宝来只继承了先前以运动为名的老款宝来的名字,基于大众的PQ34平台进行外观和内饰的全新开发,以一种新的合资模式展现在人们面前。

 

新宝来

在外观方面,新速腾以前圆润的车身换成了现在凌厉的线条,同时前进气格栅也变成了早期的扁平式设计,感觉更显中庸。前脸整体给人感觉没有老款那么有特色,风格则更趋向大众的沉稳路线。2012款宝来未做大的调整,前脸造型中,可以看到新宝来使用了EOS车型的大灯造型,配合上大众系列新的小嘴前脸风格,样式还真挺和谐和时尚的。前保险杠下部的镀铬横条挺有品味的,但是配合银色车身不好看,放在红色车身很扎眼,并且把前脸的层次感提升了一个档次。

 

『速腾 宝来』

从车身侧面来看,新速腾侧面显得比较单薄,从前大灯一直延伸大车尾的腰线清晰可见,单排B柱看上去非常细小,倒车视野非常开阔,但是安全性不知如何,整个侧面乍一看有点老捷达的感觉。2012款宝来的车身侧面设计的就比较平淡了,没有什么很容易被我们记住的环节,但这种比较中庸的设计正中我国大多数消费者的心思,不需要太多纷繁复杂,美观大方就是完美。

 

『速腾 宝来』

来到车尾,新速腾给人的感觉就是大众车型的组合,大灯是迈腾的造型(并没有LED灯组),尾部整体与新帕萨特非常相似,排气管是单排设计(带T车型是双排设计的),整体给人感觉沉稳中庸,下方两块红色警示镜非常不错,夜间会有不错的警示效果。2012款的多边形尾灯形状整合了LED灯组,与大灯前后呼应,但是对于车身和前脸的造型相比,尾部的设计略显简单。

 

『速腾 宝来』

新速腾采用的是韩泰205/55R16尺寸的轮胎,1.6L车型配备的是十幅轮毂铝合金轮毂,造型富有张力,不过相比1.8T抛光铝合金轮毂显得不够动感。2012款宝来的轮毂的尺寸也进行了升级,不过轮胎品牌由之前的米其林换成了韩泰,轮胎尺寸为205/45R16。

点评:从外观上来看,新速腾要更为稳重一点,虽说新车在运动性方面稍有减弱,但和2012款宝来相比,还是略显运动。而2012款宝来的外观看起来要略为古板一些,没有太多新意。虽说同为一张大众脸,但速腾看起来还是更为时尚运动一点。

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