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东风标致508评测报告:空间方面是劣势

2012-08-08 12:02:27 来源:中国汽车消费网 责任编辑:杨洋 浏览量:
关键字:东风标致508

● 外部:卖相是卖点

标致508

508的四维分别为4826/1855/1465/2815mm,标准的B级车身板,与售价相近的C5、K5、迈锐宝什么的尺寸相近,2815mm的轴距还是挺占优势的,不过这仅仅是数据上的,实际体现效果如何后面的空间部分会有说明。

 

我们经常批判大众(以及它旗下的奥迪)的套娃战略耍得太过头了,10万的车和100万的车共用一张脸。标致在这方面就做得比较好,508是一款辨识度很高的车,无论从哪个角度看都不会把它误当做别的车,它的线条、鲶鱼大嘴、狮爪尾灯等等因素都是独有的,与其它品牌的车型截然不同,与标致旗下的其它车型也有不小的区别。

 

 

氙气、LED光源看起来都比较风骚,不过这是顶配车型才有的,其余车型都很卤很素。白天的时候这套莲蓬状LED灯组看起来还不是很明显,我以前在晚间见到它亮起的样子,很惊艳,如果我选择顶配以外车型,肯定会加钱选装这套靓骚大灯组的。

 

不少国外的车型在国产时会迎合国人的喜好做一些本土化的改变,PSA相当自信,国产车与海外版车型的造型保持一致。508在前脸和侧面运用了大量镀铬装饰来提升档次感,尾部十分干净,除了双出的尾排看不到什么装饰性的东西。题外话,这个双尾排是假的,纯粹为了好看。

 

508不同配置车型的轮毂直径分别为16英寸、17英寸,与它们相匹配的轮胎规格分别为215/60 R16、215/55 R17,鞋子品牌比较厚道,全系车型都装备倍耐力P7轮胎。

 

 

东风标致的做工向来都是一般般的,即使508是它的旗舰车型,在这上面还是能找到不少小瑕疵,不过对整车的影响不是很大,没有出什么明显的bug。

 
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