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8月自主车企海外扩张成绩显著 出口量再创新高

2012-09-12 15:48:44 来源:新华信汽车网 责任编辑:陌然 浏览量:
关键字:吉利汽车 自主车

目前,对于自主品牌而言,国内面临车市景气度下滑以及限购蔓延的双重压力,自主品牌生存较为困难,然而出口市场却是难得的亮点。如今,有不少自主车企开始将目光投放到海外市场,力求寻找新的销量增长点。据中汽协会全新统计的汽车整车企业出口数据,8月汽车出口回升明显。1-8月出口企业前五名分别为奇瑞、长城、上汽、吉利和东风。


中国8月汽车出口同比增10.7%
 

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,8月汽车出口回升明显。8月汽车企业出口为9.54万辆,比上月增长5.9%,比上年同期增长10.7%。1-8月出口67.54万辆,比上年同期增长25.1%。1-8月出口企业前五名分别为奇瑞、长城、上汽、吉利和东风。
  
  据中汽协整理的海关数据显示,7月份,进口汽车9.65万辆,环比减少6.6%,同比增长21.7%;汽车出口11.04万辆,环比增长28.1%,同比增长24.5%。1--7月,汽车累计出口55.02万辆,同比增长18.4%。

吉利8月出口量超过8600辆


据吉利汽车公布,8月之出口量超过8600辆。

据吉利公布的财报显示,公司今年1-6月的净利润从去年同期的9.277亿元增长至10.2亿元(约合1.605亿美元);营业额增长至111.8亿元。上半利润上涨8.7%。这主要得益于公司汽车出口量增长抵消了由于国内汽车需求量下滑而带来的损失。尽管吉利汽车国内销量下跌9%,但其出口量却增长2倍至40,061辆,同比增加199%。

8月15日,记者从吉利汽车获悉,今年7月吉利汽车出口量继续超过1万辆,其中乌克兰市场成为重要推动力量,单月上牌量达到1500辆,在乌克兰市场占有率达到7.46%。吉利汽车副总裁表示,公司海外市场已经进入快速增长期。据建银国际证券有限公司提供的统计数据显示,吉利今年前七个月的汽车出口量达到了5.04万辆,超过其之前销往国外汽车总量的五分之一,而去年同期只增长了6.7%。

按照吉利汽车计划,到2015年,海外销量将占据其总销量的一半。吉利汽车行政总裁桂生悦今年上半年接受媒体采访时曾透露,吉利汽车计划在两年后取代奇瑞汽车,成为中国最大的汽车出口商。

“吉利汽车在海外市场已经进入快速增长期,今年海外销量翻番增长,明年开始吉利SUV车型将在海外有较大动作,并配备DSI变速器。”近日,吉利汽车集团副总裁、吉利国际彩票游戏app公司总经理张林对记者表示。

张林称,“按照公司内部测算,即使撇开欧洲和北美市场,海外市场容量就已经相当于中国市场,因此短期内吉利将做好该项业务。”张林表示,目前吉利在海外的最大市场是俄罗斯、伊拉克和沙特。在公司的定位中,海外战略市场包括金砖国家、伊朗市场以及东盟市场。不过吉利汽车短期内尚不会深入北美、欧盟地区。“欧美市场竞争激烈,盲目进入并不能给公司带来益处,四、五年内吉利汽车将不会深入欧美市场。”

除了直接出口外,张林称,吉利汽车下一步将加快海外建厂步伐,目前海外工厂主要以CKD(全散装件)和SKD(半散装件)组装为主。投资建厂方面,乌拉圭工厂将于今年年底投产,产能达到2万辆/年。

长城前8个月出口量增长47%

日前,长城汽车股份有限公司国际彩票游戏app部总经理助理张庚申在接受采访时表示,今年前八个月,长城汽车出口量增长47%,从金额上看,增长已超过60%。

据长城汽车新闻总监商玉贵透露,上半年长城汽车的出口总量达到47,719辆,同比增长40%。其中轿车出口量0.85万辆,同比增长40%;哈弗SUV出口量1.78万辆,同比增长28%;风骏皮卡出口量2.1万辆,同比增长50%。长城汽车副总裁邢文林表示,长城车型已经成功出口到俄罗斯、阿尔及利亚、澳大利亚、意大利和智利等市场。

俄罗斯市场在长城海外战略中占据重要地位。长城在俄罗斯当地的组装厂2006年投入运行,从而使长城汽车成为首个在海外建立整车生产厂的自主品牌。

奇瑞前7月出口同比增长26.1% 20万产能“专供”海外

8月14日,奇瑞汽车发言人金弋波表示:今年1到7月份,奇瑞总出口量为112,014辆,而去年同期为88,835辆,同比增长26.1%。奇瑞的出口销量占据本土车企总出口量的三分之一,而2011年奇瑞总计出口160200辆汽车,成为国内最大的汽车出口商。

奇瑞汽车销量中约三成来自海外市场,奇瑞调整出海策略,根据“走出去”到“走进去”再到“走进去扎根发展”的发展战略,以及部分海外市场关于“本土化”生产比例的要求,近年来奇瑞还大力加强海外的零部件配套体系建设。奇瑞已经建立了16个生产基地,截止到2011年底,奇瑞已经在海外建立彩票游戏app网络1153家,服务网点1188家,有力地支撑了奇瑞海外市场战略的实施。

尹同跃表示,奇瑞大连工厂率先下线的J26“新东方之子”轿车将以出口为主,明年4月小批量试生产SUV,到了6月份则开始大批量生产SUV车型,预计明年8月份将生产三厢紧凑级轿车,后年将生产以出口为主的SUV轿车。作为奇瑞的临海生产基地,奇瑞大连工厂的建成投产,标志着奇瑞在国内的生产布局逐步成型,将在奇瑞齐全的品质提升战略和海外战略中发挥重要作用。目前,除了江苏常熟生产观致汽车以外,还包括奇瑞在总部安徽芜湖三大工厂(基本涵盖了奇瑞现有的所有车型),贵州贵阳(新能源客车基地)、河南开封(开瑞微车和轻卡基地)和内蒙古鄂尔多斯(SUV和皮卡基地)四地设立了生产基地。

广汽传祺计划出口海外GS5可能性更大

广汽乘用车副总经理徐育林先生表示,目前国内今年自主品牌在出口方面的表现非常强劲。对广汽传祺而言,我们诞生的时间只有两年,我们也看到了这个趋势并成立了负责出口的专门机构同时加强国外市场调研,甚至已经在部分国家开展一些产品认证方面的工作,一定会看到传祺走出国门。而据业内人士分析:目前自主品牌在出口的海外车型中多以皮卡及SUV车型为主,广汽传祺GS5正好与之相符,在产品竞争力上传祺GS5拥有一定优势。

东风风神进军海外市场 三年内出口9万辆

根据东风风神官方公布的数据,今年7月份风神向位于南美地区的委内瑞拉出口4000台S30车型,而东风汽车公司发布的乾D300计划中显示,东风汽车公司在未来5年内将投入300亿用于自主品牌乘用车事业的发展。而东风乘用车公司市场部副部长杨新强在接受媒体采访时也表示:对于海外出口东风风神已经制定了相应彩票游戏app计划,在2012年至2016年期间其出口彩票游戏app目标为9万台。
 
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