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国内汽车试验场大盘点 新车上市N关考核

2012-09-26 11:44:49 来源:彩票游戏app 责任编辑:安雅 浏览量:

[彩票游戏app 用车]众多汽车厂商开始延长质保日期,从2年的6万公里到4年10万公里,有些厂商甚至延长到5年15万公里。这对汽车耐久性要求跟高了。因为一辆汽车从设计到上市,一般都不会超过4年,新车上市需要重重考核。
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  为了检测新车的稳定性和耐久性,建立了汽车试验场。新车在试验场耐久试验道上跑8000公里,相当于在国家公路上跑10万公里,它集结了全国各地甚至是世界各地最艰难、最恶劣的道路路谱。

  世界上第一个试车场建成于1917年的美国,发展至今,世界各地拥有大大小小的试车场超过200个。而中国第一个试车场建成于1987年,位于海南琼海,随后,包括襄樊东风的二汽试验场、安徽定远解放军总后勤试验场等一批试验场陆续建成。但是,最初并非为轿车试验而建,主要是用于卡车和军用车辆的试验。这些试验场到21世纪才陆续开放为轿车进行试验。

  目前,国内有5个开放性质的整车试验场,分别位于安徽定远、海南、黑河、湖北襄樊、北京通县。其中,海南和黑河又最为特殊,海南试验场距离赤道最近,主要进行高温下的性能测试以及暴晒试验等,而黑河每年有一个月的气温达到零下35℃-零下40℃,是进行冰雪及低温冷冻实验的绝佳场所,每年的这个月,这里排满了进行测试的车辆。另外,国家机动车产品质量监督检验中心2010年在吐鲁番还建造了一个占地2000亩的干热环境曝晒试验场。

  只要汽车制造商愿意花钱,都可以把新车拿到这些试验场测试。当然,收费也是非常昂贵的,一款新车一般有多个型号,每个型号都需要进行测试,试验样车需要3台,每台都需要进行2-3轮试验。再加上各种年款、小改款、大改款,汽车制造商每年至少要在试验项目上花数百万、甚至几千万的资金。

  随着各大汽车制造商新车投放加速,这些开放性的试验场显然不够用了,有实力的整车企业自掏荷包建设试验场,使用自由,同时也可以防止新车信息的泄漏。近年来,上海大众、一汽大众、长城汽车、上海通用、长安汽车、上海汽车等汽车制造商都投巨资建设了自有的试车场。

  按照国际惯例,年生产汽车达到30万辆以上的城市就应当配备一个汽车试验场。按照这个标准,国内年产销1800万的市场,汽车试验场的数量实在算不上多。

  黑河试验场
  黑河由于与世界著名的挪威冬季试车场、瑞典阿维斯焦冬季试车场处在同一纬度带,每年有一个月的气温达到零下35℃-零下40℃,年平均零下20℃以下天数为100天,最长可达127天,是进行冰雪及严寒测试的绝佳场所。黑河市政府也早早看好了这个投资项目,黑河市现已建成独资、合资试车场七家,包括象山水库、西沟水库、老七团等七处,总投资5000万元。试车路况包括江道、冰雪路面,沙石路等高寒地带试车的各种路况。目前已有100多家汽车及零部件制造商在黑河进行了试车试验。
  海南试验场
  1975年9月~1987年3月,由上海市政院分四期设计的海南汽车试验场(简称海南场),是国内第一个汽车试验场,属于典型的湿热带气候条件。除了正常的汽车性能和耐久性测试以外,还可开展各种车内材料自然干热大气环境老化及有毒气体排放试验。

  襄樊汽车试验场
  始建于1985年,隶属东风汽车工程研究院,占地面积1.93平方公里,内有高速环道6.5公里、直线性能路、2km综合路、比利时环道等近30公里试验路面、标准坡、灰尘洞等试验设施。这也是国内唯一一个可给民众参观的试验场,收费标准为30元/人,最多可容纳100人同时参观。

  定远试验场
  位于安徽省定远县境内,拥有4km椭圆形高速试验环道,10km越野路和5km场区山路,2.2km综合性能试验路等。

  上海大众试验场
  这是国内首个由整车企业出资建设的轿车专用试验场,投资12亿人民币,于2003年投入使用,占地面积仅1.44平方公里。包括约4.7km的高速环道、控制道、耐力道、转换道、驱动动力平台、和刹车测试道。

  上海通用广德试验场
  该试验中心位于安徽省宣城市广德县境内,总面积约5.67平方公里,总投资16亿元人民币,历时两年半建设而成。拥有八大试验区,试验道路共计总长超过60公里,拥有67种典型特征路面。其中,八大试验区包括高速环道、动态性能试验区、直线性能路、操纵性平顺性试验环路、噪声试验路,以及耐久性试验区、环境模拟试验设施、坡道试验设施,覆盖了国内几乎所有的典型路况特征。可同时容纳140辆汽车进行试验,年试验总里程可达2000万公里。

  上汽冬季试验场
  位于内蒙古自治区满洲里市近郊,于2008年投入使用。包括15km耐久试验跑道、11km高速环道、5km城市工况跑道、3kmABS试验跑道、200m直径动态稳定系统测试场以及大面积动态试验场。可以进行动力总成、悬挂、制动、零部件、内饰件等整车各部分的冬季性能及可靠性验证试验项目。

  长城汽车试验场
  长城汽车斥资5亿元请西班牙IDIADA公司设计的保定汽车试验场,占地0.925平方公里。其高速环道总长7.019千米,设计平衡时速240km/h,最高时速可达290km/h;动态广场由900米加速段和直径为300米圆区构成,整体坡度严格控制在0.5%以内。

  长安汽车试验场
  占地面积2.24平方公里,总投资13.1亿元,规划了14种试验道路,67种特殊路面,具备30种可自由组合的可靠性试验路面以及超过20种路况的综合性评价道路。该项目预计2013年5月正式投入使用。

  一汽大众试验场
  试验场占地面积14平方公里,总投资10亿元,设计道路里程超过80公里,包括高速试验跑道、综合性能试验路、耐久交变试验路等试验跑道等,预计将于2014年完工,建成以后将会是国内占地面积最大的汽车试验场。更多资讯,敬请关注济南汽车网

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