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进步中的比亚迪 不断超越自我

2012-10-15 14:19:36 来源:彩票游戏app 责任编辑:默默 浏览量:

比亚迪的车当然还有很多的不足,但是不管怎样,它也是正儿八经的自主品牌,自己的孩子总要自己来疼,与其一反日就去砸日本车,还不如来点更实际的,都买国产车!我想我这是在痴人说梦,估计很多人会向我拍砖,不过我想说的是,我并不是为了比亚迪而摇旗呐喊,我希望的是网友们看见我们自主品牌的努力和进步,不要一味的用鄙视的眼光去看待它们,给他们建议、给他们时间,那样也许二十年后我们才能看到一个甚至多个真正强势的自主品牌。

自从比亚迪03年进入汽车领域以来,在这10年间,其发展速度着实惊人,曾经红极一时的F3,到现在不再模仿的G6,比亚迪进步的态势是有目共睹的。当然,也许这个进步还太慢,或者说跟不上时代的高标准,但是10年能有这样的成就,已是不易。话再说回刚上市的速锐,这款全球首款使用遥控驾驶技术的车型早在上市前就吸引了业内外的极大关注,而今天小编就和大家一起探究一下速锐到底哪一款性价比最优。

●速锐的竞争力优劣

比亚迪速锐最直接的对手莫过于长城C50了,两者都有1.5T发动机,但是显而易见的是,起步价7.8万且现阶段没有自动挡车型的C50(CVT车型9月上市)很难与速锐对抗。而诸如长安逸动、宝骏630、帝豪EC7、奇瑞A3等目前市场上的热门自主紧凑车,都还没有推出涡轮增压发动机车型。从表面上看,速锐可谓是优势明显,但是想必大家和我一样心里犯嘀咕,这么便宜还有这么多配置,它的质量可靠吗?这也许才是速锐面临的最大挑战。

优势一:超丰富配置

这似乎是所有自主品牌车型共有的优势,但是比亚迪再一次提高了配置的标准,几乎是现在主流能装的东西都给你装上了,比如ESP(博世)车身稳定系统、电子手刹、一键启动、胎压监测,以及那套有倒车影像和TV功能的导航,就连你想不到的遥控驾驶它也装上了。你还需要什么?告诉比亚迪,我想它会不断满足你。

优势二:独一无二的技术

这个技术当然指的就是比亚迪率先运用到量产车中的遥控驾驶技术,不声不响中,比亚迪又抢了一个世界第一的名头。这个技术的作用是,驾驶者在可视车辆10米范围内,通过遥控钥匙实现车辆在无人情况下驾驶,可以完成点火、熄火、前进、后退、左右转弯。由于车辆不具备“防碰撞”系统,所以遥控操作时,车辆只能以2kM/H以下的时速行进,低于人的步行速度,以便车辆在发生行人碰撞的时候,行人能够安全“从容”的脱险。

优势三:TID黄金动力组合

一说起“黄金动力组合”,相信大家都非常耳熟,这是近些年大众车型为其TSI发动机+DSG变速箱所创造的一句广告语,而比亚迪这回又玩起了“拿来主义”,将这句经典广告语用在了自己身上,不过与曾经的山寨不一样的是,这次的话可以说得很有底气,因为不管是1.5L的缸内直喷涡轮增压发动机还是6速DCT双离合变速箱,都是比亚迪自己研发出来的,是有专利标签的货,这是我们自己的“黄金动力组合”。

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优势四:低廉的价格很据“杀伤力”

不得不说,速锐的定价十分给力,6.59-9.99万的售价杀伤力十足,这也是比亚迪争夺市场的一向手段。而“遥控驾驶技术”从8.59万的TID舒适型就开始配备,这个价格也就是自主品牌正常中高配车型售价,相信是很多人都可以接受。比亚迪这一招,相信使得其他自主品牌的老总们都在挠头了。会不会就此拉开新一轮价格战,我们拭目以待。

<a href=http://gruvix.com/ target=_blank class=infotextkey><a href=http://gruvix.com/ target=_blank class=infotextkey>济南车市</a></a>

我们选取5款有代表性的车型来看看价格,长城C50、帝豪EC7、奇瑞A3、长安逸动无疑压力很大,起步价都高于速锐,到是拥有合资后台的宝骏630在价格上不落下风,不过动力上是有差距的。

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劣势一:品牌问题依然存在

虽然比亚迪一直在进步,速锐的整体工艺也超出F3几个档次,并且还有4年或10万公里的质保,但是“BYD”这个车标还是很多消费者心里的一个坎儿,小问题多是自主品牌的通病,大家都不得不面对消费者越来越高、越来越细的要求,而在这个过程中,比亚迪明显在口碑上处于弱势,这对于吸引更多消费者并不是好消息。所以,希望比亚迪在不断提高车型配置的同时,用心的把基础打牢实,其实消费者最希望的是买到一辆5、6年也不会出大故障的车。

劣势二:空间表现没有数据显现的出色

虽然速锐在轴距和长度上比上一代F3车型进一步拉大,2660mm的轴距都可和速腾叫板了,不过后排乘坐空间并没有那么宽敞,对于一向喜欢大空间的国人来说,也许这一点就让速锐失去了不少客户。

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●竞争力小结:可以说速锐的优劣势很明显,现在的消费者已经不再只是高配置就能忽悠的了,当然,并不是说比亚迪真的就这么差,目前它存在的问题其他自主品牌也好不了多少,关键还是看你心里那把尺子刻度是多少,能不能接受还是得看你最后坐在车上的感受了。当然,在现场去看实车之前,把配置情况都摸摸透还是需要的,后两页将为你呈上各车型详细配置对比。

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