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荣威550插电式混合动力车型谍照曝光

2013-03-21 14:37:05 来源:彩票游戏app 责任编辑:杨洋 浏览量:

彩票游戏app 资讯】在国家给予新能源车越来越多的利好政策后,各个汽车厂商纷纷发力,瞄准新能源汽车市场。上汽荣威在此前推出了E50双门纯电动小型车,最近,上汽荣威又有了新动作,即将推出量产的荣威550插电混合式动力版车型。日前,有媒体曝光了荣威550插电混合动力版车型的谍照。

[新车谍报]荣威550混动版曝光 或4月发布

图片来自网络

荣威550作为上汽荣威的“招牌菜”,受到不少好评,树立了荣威品牌的口碑。因此,对于上汽荣威来说,荣威550是一款意义非凡的车型。荣威选择550作为首款量产版插电混合动力系统的载体,也是理所当然的。

[新车谍报]荣威550混动版曝光 或4月发布

在外形方面,荣威550插电混合动力车型与普通动力版的荣威550并无太大区别,可能在经过伪装的头灯及尾灯设计上有所不同。头灯的造型将会进行一定的修改,灯角部分相比普通荣威550将会变得有棱角,同时LED日间行车灯也将会出现在插电式混合动力版车型上。尾灯同样也采用了LED光源。

[新车谍报]荣威550混动版曝光 或4月发布

内饰方面,荣威550插电式混合动力车型的内饰与普通版也没有差异,基本保留了现有设计。但是在配置上,荣威550插电混合式动力车型将有所提升,AFS随动转向和高度自动调节功能的氙气大灯,配备TPMS胎压报警系统,标配侧面安全气囊等,都有可能出现在混合动力车型上。而根据配置划分,荣威550插电式混合动力车型的安全气囊数量也将有所差异。

[新车谍报]荣威550混动版曝光 或4月发布

轮胎方面,荣威550插电式混合动力车型采用的是米其林的PRIMACY LC博悦系列低滚阻轮胎,轮胎尺寸为 205/55 R16。这款轮胎以低滚阻、低油耗见长。

在动力方面,荣威550插电式混合动力车型将会搭载一台1.5VCT发动机,变速箱则是上汽集团自主研发的电驱变速箱、这款电驱变速箱将集成主电动机与ISG电机,其中主电机额定功率50千瓦,峰值扭矩也达到了惊人的317牛米。而ISG电机的额定功率为25千瓦,扭矩为147牛米。车辆的工作模式可以纯电动、并联或串联这三种驱动模式互相切换。

[新车谍报]荣威550混动版曝光 或4月发布

此外,新能源车辆就不得不说它的电池组,荣威550插电式混合动力车型所配备的电池组是采用上汽与美国A123公司合资的上海捷新动力有限公司所提供的锂电池,这套电池组容量为11.8千瓦时,谍照中显示,这套电池组就在荣威550插电式混合动力车型后备箱的底板下。

据悉,荣威550插电式混合动力车型相比普通荣威550节油率超过50%,百公里综合油耗仅为2.3L。而国家此前规定的补贴标准为电池每千瓦补贴3000元,由此可知荣威550插电式混动车型最高可获得4.8万左右的补贴,算上补贴,那么荣威550插电式混合动力车型的售价将会在消费者可接受的范围内。更多济南汽车报价信息请关注彩票游戏app。

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