新闻
聚焦 彩票游戏app 新车
厂商 政策 花边
选车
新车到店 导购 评测
车型大全 图片 视频
买车
报价 行情 经销商
活动 彩票游戏app
用车
心得 维修养护 用品
改装 保险
互动
线下活动 论坛
车微博 问答
您现在的位置:首页 > 车型库 > 车型新闻

“越级”间的较量 中华H530对比风神A60

2014-02-21 10:55:43 来源:中国汽车消费网 责任编辑:安雅 浏览量:
    现在消费者在选择住房时,都喜欢购买面积大的,因为不但住着舒服,空间也更好安排。这种情况在汽车界也是一样,外观大气、空间宽敞的车型更能讨消费者欢心,因此很多厂家都会生产“越级”的车型(A0级车尺寸接近A级车,A级车尺寸接近B级车……),在这里面A级车做得最为明显,尤其是国产车型。今天的两位主角中华H530和风神A60算是国产“越级”车型里的代表,那么这两款车型究竟该如何选择呢?下面我们就一去看看吧。
  H530一共有13款在售车型,售价区间为8.58万-12.58万,而A60一共有8款在售车型,售价区间为8.68万-13.98万,H530在价格和选择性上都占有一定优势。

  ●外观对比
  H530和A60都不是那种靠外形设计取胜的车型,它们并没有多么靓丽的造型,整体给人的感觉而是沉稳大气,不过H530相对要显得年轻一些,A60略显老气。
车型尺寸对比
车款 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm)
中华H530 4708 1788 1475 2700
风神A60 4680 1720 1515 2700
中国汽车消费网制表 
  车身尺寸方面,H530和A60都远远超过A级车的标准,H530在车身长度和宽度上占有一定优势,而A60的高度比H530高,轴距则打成平手。

  H530的多辐轮毂很炫,类型有点类似不少品牌旗下性能车型所配备的轮毂,而A60的轮毂则要低调很多,只是普通的多辐轮毂。轮胎的尺寸方面,H530与A60都是低配车型采用R15的轮胎,高配采用R16的轮胎,只不过胎宽和扁平率有所不同,H530要厚道一些。另外,轮胎品牌的选择上,H530与A60都选择的是注重性价比但没有什么性能可言的万力轮胎。 

  ●内饰对比
  H530的三幅式方向盘手感偏硬,标配的多功能按键集成的功能比较简单,只有音响控制和行车电脑,定速巡航、蓝牙电话等功能只出现在高配车型上。A60的方向盘相比H530来说,手感要细腻不少,虽然多功能按键不是标配,但只有入门车型是塑料方向盘,其它车型均为皮质包裹。
  H530的内部用料很厚道,中控台大面积的使用软塑料,视觉效果和触感都很优秀,而A60中控台采用了软硬搭配的方法,乘坐者容易触及的部分采用的是硬塑料,质感比较一般。
●空间对比
  H530的中低配车型配备的是织布座椅,而高配车型配备的是皮质座椅,不过只有顶配车型才配备主驾驶电动调节,A60也是中低配车型配备织布座椅,不过电调座椅次顶配车型也有(顶配主、副驾驶都有电调功能)。另外,H530的座椅高低调节、腰部支撑调节都是标配,A60座椅高低调节不是标配,腰部支撑调节则全系都没有配备。
  乘坐空间方面,身高173公分的体验者调整好座椅后,在H530的前排能获得三指的头部剩余,而在A60上同样能获得三指的头部剩余;保证前排座椅不调整的情况下,173公分的体验者来到后排,在H530上能获得四指的头部剩余和近四拳的腿部剩余,而在A60上能获得两指的头部剩余和近四拳的腿部剩余。通过比较可以看出,两款车型的乘坐空间基本差不多,只是H530的后排头部空间比A60略微充裕一些。
  H530的小储物空间要比A60丰富不少,虽然A60中控有一个比较给力的储物格,但如果是高配车型的话,这里就变成了液晶显示屏了,H530的后排车门上虽然只有个只能存放较窄物品的储物格,但A60的门板上却什么都没有。
  H530的后备箱可以说完胜A60,因为520L的初始容积就比A60的506L优秀,而且H530的后排座椅还能够放倒来拓展空间,而A60的座椅却不能放倒。
 ●动力底盘对比
  H530搭载的是1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,而A60搭载的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,动力参数上,1.6L车型的比较中,H530的最大功率高于A60,但峰值扭矩不如A60,而H530的1.5T发动机与A60的2.0L发动机比较的结果正好想反,H530的最大功率不如A60,峰值扭矩优于A60。不过要比较发动机的知名度和品质,A60要远优于H530,因为A60的发动机来自日产,打开发动机盖,“NISSAN”LOGO清晰可见,而H530的自然吸气发动机是三菱的落后技术,涡轮增压发动机则是自主研制,各方面都逊色于A60。
  变速器方面,H530配备的是5速手动和5速自动变速器,而A60配备的是5速手动、4速自动(1.6L)和CVT无级变速器(2.0L),这也和老款轩逸配备的一模一样(老款轩逸虽然和轩逸经典版是同一款车型,但轩逸经典取消了配备CVT无级变速器的2.0L车型,只保留了1.6L车型),选择性上要优于H530。
  H530和A60的底盘悬架同为前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合,只是A60的后悬架带有稳定杆,整体性要好一些。另外,调校方面也有所不同,H530的悬架调校比较中性化,不过相比A60要硬朗一些,而A60的悬架调校得很软,过颠簸路面的时候,能很好的抑制底盘带来的震动,但过弯时的侧倾比较严重。

  ●全文总结
  中华H530和风神A60作为“越级”车型,有着很多的相似之处,比如两款车型都定位为高端自主A级车、配置都较为出色、都是以宽敞的乘坐空间取胜的。除此之外,两款车型也有各自的杀手锏,H530的外形设计相对年轻时尚、外形更加大气、内部储物空间丰富实用,而A60拥有日产经典轩逸的底子,在内部做工、乘坐舒适性和发动机品质等方面都技高一筹。如果让我选择,我会选择A60,因为作为家用车,坐着舒服,开着放心才是最重要的。

 

 
稿件标记为原创时,转载请注明"彩票游戏app"
本文共有条评论,点击查看,回复盖楼
*留言内容仅代表网友观点,与彩票游戏app无关。

网友评论(和谐社会 文明发言)


登录    注册 验证码: 匿名发表 无需注册

新闻点击排行

关注排行榜

周车型关注排行
周车型评论排行

图片新闻

美女车模

版权所有©2011 济南全顺广告有限公司