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广州车展看什么 编辑推荐之新能源车型

2014-11-26 10:30:03 来源:彩票游戏app 责任编辑:吴文进 浏览量:
关键字:新能源车型

  从市场上的产品关注度如比亚迪江淮爱意为、宝马i8以及各种混动版车型的推出,到国家政策扶植如地方和政府补贴以及取消购置税等等,新能源车的热度和话题一直没有消弱过。因此,琳琅满目的广州车展上,各家推出的新能源车依旧能够脱引而出,吸引我们的目光。

  车型一:雷诺ZOE/风朗Z.E./Kangoo Z.E.

  雷诺在国内比较风靡的一款产品是与日产奇骏同平台的科雷傲,不过此次广州车展雷诺品牌一口气推出了三款纯电动车,由此可见它们都深谙国内在大力扶持新能源车的道理。这次展示也很可能意味着其中的某些车型会实现国产

  雷诺ZOE电动车是一款标准的两厢车,尺寸分别为4084/1730/1562mm,轴距为2588mm,海外售价为14750英镑,约14.6万人民币。该车搭载的是一台88马力的电动机,峰值扭矩为220牛·米,最高时速可达135km/h。新车配备锂离子电池组,电池容量为22千瓦时。续航能力方面,按照欧洲新循环工况(New European Driving Cycle,NEDC)测试的新车续航里程可达到210公里,在不同气候下,雷诺ZOE的行驶里程在100公里-150公里之间。从续航里程以及车速来看,这款车型长途无望,城市驾驶最合适。

  Kangoo Z.E.是一款多功能的货车车型,早在2011年就已经在国外上市了。新车配备的锂离子电池为22千瓦时,动力系统方面,该车配备的是一台可输出60马力的电动机,其峰值扭矩为226牛·米。官方称,该车的最高时速为130Km/h。

  风朗Z.E.电动车配备一台最大输出功率95马力的电动机,其峰值扭矩226牛·米,锂离子电池可蓄能22千瓦时。按照欧洲新循环工况(New European DriVINg Cycle,NEDC)测试,新电动续航里程185公里。

车型二:宝马530Le混动版

  华晨宝马530Le为插电式混合动力车型,“e”是宝马“eDrive”的缩写,宝马品牌除了全新i系列纯电动车型外,现有车型将陆续推出eDrive插电式混合动力车型。据悉,新车将于明年2月前上市。

  翼子板上的Luxury铭牌表明宝马530Le混动版或是基于530Li豪华版车型打造。为了更易于辨识它混动的身份,新车在尾部贴有“530Le”标识,两侧C柱下增加“eDrive”字样。设计方面,这款混动版车型采用了单边共两出的排气管布置方式,并在保险杠左侧多了一个充电口,锂电池组模块布局在后备箱下方位置。

  混动的内饰与普通的5系长轴车型是相同的,没有什么特别的地方。仅在一键启动按钮的下方加入了eDRIVE按钮,用以实现纯电动行驶。

  华晨宝马530Le搭载由最大功率242马力的2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。据悉,新在纯电动模式下可以行驶58公里。

车型三:大众e-up!

  去年的广州车展我们就已经见识到了大众的纯电动车e-up!,作为大众汽车新能源战略车型的首款产品,2014下半年会在中国上市,同时,大众正在积极与两个合资企业和供应商在研发方面合作,希望从2016年开始国产电动汽车

  大众e-up!定位为一款四座微型车,整体造型小巧玲珑,外观装配了LED日间行车灯、15英寸合金轮毂等外观套件。而在车型尺寸方面,其长宽高分别为3540/1640/1480mm,轴距达到了2420mm。

  整体中控台布局十分简洁,它拥有自动空调、遥控停车加热/通风(空调和暖气)系统、收音机导航系统、可加热挡风玻璃、合金轮毂以及LED日间行车灯等。

  大众e-up!搭载一台最大输出功率82马力的电动机,峰值扭矩为210牛·米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时,满电状态下这款续航里程达到160Km。此外,e-up!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。

 车型四:一汽彩票游戏app朗世

  一汽彩票游戏app合资自主品牌朗世首款车型朗世电动车概念版在2013年发布,量产版则在此次广州车展正式发布,预计售价25万起。

  一汽彩票游戏app朗世电动车量产版的造型和老款花冠比较相似,新车的前格栅造型有所修改,朗世的LOGO镶嵌其上。尾部方面,新车的大灯组造型相比花冠有所调整,其他设计则基本相同。

  据此前工信部申报信息,新的长宽高分别为4555/1705/1490mm,轴距为2600mm,与2013款花冠一致。朗世纯电动汽车的电机来自于富奥汽车零部件股份有限公司,电机型号为FQY-320-220SFA,最大功率或为95马力最高时速为120Km/h。

车型五:比亚迪唐

  比亚迪在广州车展首日就展出了今年年底即将上市的新能源SUV——唐,预计售价或在20-30万之间。

  

  前脸的设计风格类似秦,上进气格栅有点像起亚的虎啸样式,下进气格栅则借鉴于中国传统的脸谱元素。车尾亮点不多,但是4WD字样与双边单出排气管的设计表现出了浓烈的SUV味道。身尺寸为4810/1855/1720mm,侧面造型与比亚迪S6相近,轴距达到2720mm。

  内部方向盘和挡把采用与比亚迪相同款式,并且采用大面积桃木与仿碳纤维材质装饰。座椅材质方面,可以看出采用的是棕色真皮打孔座椅。

  比亚迪唐的驱动主力是一套混合动力系统,采用2.0T发动机以及前后桥各一个电动机的动力组合,实现三个动力输出源,双模行驶状态。而2.0T发动机则集成了涡轮增压、缸内直喷、起停技术、双VVT技术、充钠气门、智能发电机等多项项技术,最大功率151kw(205PS),峰值扭矩达320Nm。作为SUV车型,唐还采用了混动四驱的结构,可以在经济和动力性能之间实现灵活的取舍。

 车型六:比亚迪商

  商是比亚迪汽车在此次广州车展上正式推出的3排7座混动MPV,其实在今年的北京车展上,这款车型就曾以M3 DM的命名展出过,预计2015年投放市场。

  新车外观使用全新设计理念,与比亚迪目前在售产品均有不同,中网使用银色护板覆盖,并与大灯组连为一体。下进气口和两边进气口均使用黑色装饰版填充,整体设计简约大方。尾部线条同样非常简单,标下方配一款大面积的镀铬装饰条,左右印有“双擎双模”以及“商”标识。

  动力方面,比亚迪商将采用“双擎双模”技术,采用插电混动技术,其动力由一台最大输出功率109马力的1.5L发动机和可输出150马力的电动机组成,总输出功率可以达到258马力。据悉,比亚迪商0-100km/h加速时间为7.5秒,纯电动模式下的续航里程为60Km

  全文总结

  目前新能源车型的选择越来越多,从轿车SUV再到MPV,跨越的领域越来越多。续航里程的扩展、充电站的建立以及各地补贴政策的落实等等都是我们目前比较关心的问题,只有一步步得到解决,才能更为广泛地被使用,并在城市通勤之外实现长途驾驶

 
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