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将上市DCT变速箱车型前瞻 尽享如丝顺滑

2014-12-12 10:53:53 来源:彩票游戏app 责任编辑:吴文进 浏览量:
关键字:DCT变速箱车型

 使用过双离合变速箱的朋友都会被它那种快速平顺的换挡效果吸引,这种从赛车上引用过来的自动换挡方式广受喜爱。自大众首次在中低端车型上引入DSG干式双离合变速箱后,各大汽车厂商开始着手该产品的技术研发,其中通用、戴姆勒、菲亚特-克莱斯勒现代起亚、比亚迪在均有商品车配双离合变速箱。至于大众,除入门级外,基本全系均有双离合版本可选。本期小编就为大家介绍几款即将上市的搭双离合变速箱的热门车型,其中包括大众凌渡、奔驰CLA、传祺GA6比亚迪唐等。

  PS:最初研发的Dual Clutch Transmission(简称DCT变速箱、直译为直接换挡变速箱,可分为干式和湿式双离合两种),由于配有两组离合器,所以国内消费者喜欢称之为双离合变速箱。起初这种变速箱主要出现在各类赛车上,可以通过两组离合器(特别是干式双离合变速箱)“无缝链接”的换挡方式,在争分夺秒的比赛时积累优势。

  就其结构原理说起来要涉及很多比较专业的名称,简单来说:这台变速箱配有两个“司机”,正司机挂上一挡,放开正离合器起步的时候,副司机自动挂上二档,并踩住副离合器,使两者不冲突。当到达预定车速后,正司机的离合器自动踩住,并挂上三档,而副司机离合器松开,实现从一挡到二档的转换。由于两个离合器同时工作,所以不存在换挡延迟的问题。如果是使用干式离合器,那么换挡将更加快速,当然,相比湿式离合器处理起顿挫感相对麻烦些,由于齿轮直接接受冲击,所以承受扭矩的能力也相对较弱。


  ●大众凌渡

  △新车亮点:大众全新旗舰紧凑车,预售17万起。

  外观方面,大众凌渡横向扩展的前脸,承袭了大众家族设计风格,三横幅镀铬格栅配合锐气动感的前大灯为整车营造出坚毅、犀利的表情。LED日行灯更增添了科技感。宽大的轮距从视觉上进一步拉宽了整车比例。向前突出的保险杠向两侧水平延伸,张力十足。

  动力方面,在7款车型中,1.4TSI车型将有5款,并且还细分了高功率与低功率版本。其中高功率版本的最大功率为150马力,最大扭矩为250牛米;低功率版本的最大功率数据为131马力,最大扭矩为225牛米。1.8TSI车型的最大功率为180马力,最大扭矩为300牛米。 


  ●一汽-奥迪A3 1.8T

  △新车亮点:1.8T引入国产,动力性能更出色。

  从谍照中看,测试车外观造型与已经在售的1.4T车型基本一致,细节方面,新车尾部印有“一汽奥迪”和“40 TFSI”标识,暴露了该款车型的身份。

  动力方面,新搭载的是大众EA888系列的1.8TFSI发动机,最大功率为132kw(180Ps),峰值扭矩为250Nm,与之匹配的是7速S-tronic双离合变速箱。除两厢版外,A3三厢版也有望同期上市。 

  ●编辑点评:

  小编觉得,作为双离合变速箱平民化的先驱者,大众确实是蛮拼的,虽然影响到消费者的使用,但毕竟出问题也不是官方的主观意愿,况且电子控件一旦多了,故障率上升也是必然的。具体到即将上市的凌渡车型,我们期待其配备的双离合变速箱能比CC帕萨特更成熟可靠,但17万的起售价无论何时何地都能让人菊花一紧。此外值得一提的是,大众新一代DQ380双离合变速箱还将投入国产。

●奔驰CLA 200

  △新车亮点:搭1.6T高功率发动机,拉低入门价。

  据此前曝光的谍照来看,奔驰CLA 200车型的前脸样式整体风格与A级类似。新车同样采用了AMG风格的轮圈和双边单出排气管。

  动力系统方面,奔驰CLA 200车型搭载的是1.6T高功率发动机,最大功率156马力,峰值扭矩250牛?米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱。


  ●Smart fortwo/forfour

  △新车亮点:推四门版,实用性更强,三缸发动机燃油经济性出色。

  smart fortwo及smart forfour均延续了此前的发布的smart Forjoy概念车的设计理念,前者采用了三门造型,而后者采用了更加实用的五门四座设计。smart fortwo的车身长度或为2569mm,而新一代smart forfour的车身长度则达到3500mm。

  动力方面,新车将搭载一台1.0L三缸发动机和一台0.9T三缸发动机,其最大功率分别为71马力和90马力。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动变速箱,此外,新还可选装6速双离合变速箱。

  ●编辑点评:

  奔驰CLA使用的7速双离合变速箱无疑使用的干式离合器,其可靠性是否比大众的更好,小编不敢下定论,毕竟作为一款高端进口紧凑车其样本基数略少。而Smart使用的6速双离合则是一款湿式的,在顿挫感方面要稍微轻一些。值得一提的是奔驰CLA即将引入国产,Smart推出的三缸发动机车型也很有看点,前景还是不错的。

●现代名图 1.6T

  △新车亮点:涡轮增压剑指K4、408。

 

  与现款车型相比,1.6T版本车型与在售车型相比采用了全新的中网设计,新车还可以选装全景天窗,投射式前大灯,氙气大灯,日间行车灯,LED后组合尾灯,镀铬外门把手,车窗镀铬亮条,前大灯清洗器,鲨鱼鳍天线等。此外,新车还使用全新造型的轮圈样式,单边双出排气更显得动感十足。

  动力方面,新车将搭载与刚刚上市的起亚K4相同的1.6T发动机,最大输出功率为204马力,峰值扭矩265N·m,传动系统或匹配的是一台7速双离合变速箱。 


  ●起亚KX3量产版

  △新车亮点:外观更个性,与ix25共享平台。

  东风悦达起亚彩票游戏app本部副本部长蒋玉滨在接受媒体采访时表示,全新KX3量产版将大量继承广州车展发布的概念的设计理念,未来主要与标致2008雪佛兰创酷等合资小型SUV同台竞争。

  动力方面,东风悦达起亚KX3将有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机可选,后者或匹配7速双离合变速箱。 

  ●编辑点评:

  现代起亚在缸内直喷、涡轮增压、双离合变速箱方面都有点后知后觉,但近几年的发展速度也极快,重点产品例如名图索纳塔、K4、ix25均推出全新的动力总成,双离合变速箱的普及也只是迟早问题。

 ●Jeep自由侠

  △新车亮点:硬派小型SUV,配涡轮增压、双离合、四驱系统。

  外观方面,自由侠沿用了家族式的设计风格,圆形的前大灯搭配七孔型进气格栅,前保险杠上则配备有蜂窝状的下部进气口。而其尾灯则采用方形的设计,与方正的车身相得益彰,整体显得很有力量感。

  动力方面,新车搭配1.4升涡轮增压发动机最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米;2.4升发动机的最大功率为184马力,峰值扭矩为236牛·米。此外,该车还规划有2.0自然吸气发动机和小排量的涡轮增压柴油发动机等。搭配的变速箱除了9速自动变速箱之外,还有7速双离合、6速自动、6速手动等变速箱,构成了16种不同的领先动力系统。另外,消费者还可选择搭载Active Drive全时四驱系统的车型。 


  ●广汽传祺GA6

  △新车亮点:传祺全新中级车,1.8T+双离合。

  外观上看,量产版车型很大程度上保持了概念车的设计风格,前脸使用多横条镀铬中网,配合流线性的大灯组设计,看上去非常时尚大方。车尾部分,新的尾灯设计同样富有特色,下保险杠配有镀铬装饰条,显得更有层次感。

  在动力上,传祺GA6量产版搭载的是一台1.8T发动机,这款发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为242牛·米。在传动系统上,与发动机匹配的是手动或者7速双离合变速箱。 

  ●编辑点评:

  Jeep自由侠和传祺GA6使用的双离合变速箱显然来自已经实现合并的菲亚特-克莱斯勒集团,由于干式双离合扭矩的限制,克莱斯勒和Jeep很多豪车均与其无缘,倒是自主品牌传祺尝了个鲜。

●比亚迪唐

  △新车亮点:双模三擎混动系统,性能强劲。

  外观上看,新车大灯组与倒梯形中网使用一体化设计,硕大的下进气口使用大量镀铬装饰,看上去很奢华,新车侧身与现款比亚迪S6有些类似。

  动力方面,唐采用三擎双模动力,传统动力将配备一台2.0TI涡轮增压发动机(最大扭矩320牛·米)。此外,唐前后还各配备一台高功率电机,纯电可行驶七十公里左右。传动系统匹配6速湿式双离合变速箱,从静止加速至100Km/h预计用时4.9秒,纯电模式下可续航70公里。


  ●比亚迪G6

  △新车亮点:搭2.0T发动机,配置升级。

  从谍照中看,新车有老款凯美瑞有些相似的前脸设计,上下进气格栅整体和上部的镀铬边框,都体现了X型轮廓的设计。除了宽幅的镀铬外框,内框是黑色网状设计,符合新款车型更强动力配置的运动特性。

  后备箱盖和尾灯组都完全沿用现有设计,只是后保险杠进行了适度改款,后杠两侧的红色反光带变得更加扁平宽大,增加了黑色下护板装饰,排气管采用了外露的扁平管口,镶嵌在下护板底边上,突出了豪华感和更强的动力特性。而后备箱盖上的2.0TID标识,也表明了改款车型全新升级的动力配置。 

  ●编辑点评:

  比亚迪是自主品牌为数不多的使用自主研发双离合变速箱企,不管性能和可靠性如何,首先得给他这种敢想敢做的精神点赞,从最近几年比亚迪的规划来看,比亚迪也确实在坚持这样的道路。

●荣威950 2.0T

  △新车亮点:全LED大灯,新款配2.0T+双离合。

  荣威950 2.0T车型采用了全新的LED大灯技术,包括近光灯、远光灯、转向灯、弯道辅助灯和日间行车灯。大灯组造型重新设计后使得新车前脸看起来更具科技感。此外,该LED大灯还具备弯道辅助照明系统,在转弯时,给予驾驶者更佳的路面照射效果。

  动力方面,荣威950新车型搭载的是一台上汽自主研发的MGE 2.0T直喷发动机(配自动启停系统),该发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350Nm,传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。


  ●MG GTS

  △新车亮点:上汽MG首款SUV车型,与MG GT共享动力总成。

  外观上,MG GTS前脸采用MG家族式前脸设计,较窄样式的格栅中央嵌有MG品牌LOGO,两侧前大灯配备有透镜,十分犀利。尾部方面,MG GTS的尾部造型立体感十足,线条的层次感也可以直接看出来,另外新车多边形的尾灯与黑色装饰相融合,也更加动感。

  动力方面,MG GTS搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机,该发动机最大功率为220马力。传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。另外从燃料消耗信息来看,采用6速双离合变速箱的MG GTS百公里综合工况油耗仅为7.9L。 (更多该款车型信息猛戳我)

  ●编辑点评:

  通用近期推出的1.4T+DCT动力总成非常值得关注,可以说弥补了该集团产品在油耗方面的硬伤,MG GT/MG GTS也能跟着沾点光,MG GT使用的动力总成与通用有着千丝万缕的关系。而荣威950使用的2.0T+6速双离合则原创性相对较高。


  ●小结:

  大众在双离合变速箱领域吃到了第一块蛋糕,但接连不断出现的问题影响了产品推广,甚至让消费者对该类变速箱本身产生怀疑。这对于后来其他车企推出的双离合变速箱来说是个好机会,新一代雪佛兰科鲁兹起亚K4、比亚迪速锐甚至众泰T600等中低端产品的高配型上均配备了双离合变速箱,未来也将在更多车型上出现,价格也有望进一步降低。未来的市场前景有望与缸内直喷、涡轮增压等一样成为消费者追求的热门配置。

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