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东风标致3008都市乐驾会济南站圆满落幕

03-16 来源: 责任编辑:祥瑞 浏览量:

3月15日下午,东风标致3008都市乐驾会济南站在济南奥体中心火热开启。作为东风标致旗下首款SUV车型,3008经过本土化改进后该车将搭载1.6THP涡轮增压和2.0L自然吸气发动机。现场通过在直线加速、紧急制动测试、驼峰桥、单边桥测试与滑轮测试5项测试中的完美表现,让试驾体验者体验到了东风标致3008“活,该快乐!”的态度。

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在东风标致的加速性能和刹车距离测试项目中,东风标致3008涡轮介入更早,1000转时即可介入,加上全铝发动机,提速更快,刹车距离也比竞品优胜一筹。在与同级别车型的直线加速测试科目的比拼中,3008刚一起步就把对手甩在了身后。一位体验完直线加速的参与者说到,“从来没有过这样的体验,没想到东风标致的1.6T居然有这种水平”。

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一位媒体老师表示,“涡轮增压动力没的说,和同价位的这些SUV比起来感觉非常不一样,踩下油门就起来了,一下就出去了”。可见东风标致3008所搭配的1.6THP涡轮增压直喷发动机与6速手自一体Tiptronic变速箱所带来的卓越起步加速性能。紧急制动测试也是活动现场的一大亮点,另一位媒体说“刹车一踩上去就感觉到安全感了”。

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在滚轴桥项目中,车辆首先进入滚轴桥,前车轮停在滚轴上。一般而言,在这种情况下车辆给油容易打滑,无法前行。3008配备了同级车型中无一具备的多路况适应系统(GripControl),保证车辆的前行,不会被湿滑路面所阻扰。

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在驼峰桥项目,240Nm的最大扭矩令3008在爬坡过程中有足够的动力,轻松上坡。HAC上坡辅助系统可以在陡坡安全起步,不会后溜,让人倍感安心!下坡时,EPB电子驻车系统可以让熄火后自动驻车,避免忘记拉手刹而造成的溜车危险,起步时自动解除驻车系统。

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在巨大的侧坡中,3008保持了稳定的前行。并且在车轮离地的时候,具有韧性的悬挂系统帮助3008更好地接地,四个车门均可顺利打开,则体现出3008最高达1600兆帕强度车身的超高刚性。此外,在滑轮测试中,3008多路况适应系统在公路模式下电子差速锁迅速介入,锁止打滑的车轮,让车辆平稳的通过复杂路况,成为同级SUV中唯一通过测试的车型。

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与硬朗、时尚的外观设计相呼应,东风标致3008内饰及配置充满对驾乘人员的细腻关怀与精致服务。HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航、超速控制、全方位可视泊车辅助系统、智能雨刮,营造来自未来的梦幻环境与比拟战机座舱的驾驶境界;城市行驶,瞬息万变的道路信息全方位尽收眼底;郊野畅游,多重组合方式的储物空间便捷随心。东风标致3008将科技装备与人性化设计完美融合,让驾驶者随心驾驭、尽在掌握。

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此外,在试驾活动中,主办方还设置了主题培训和问答抽奖活动,通过在试驾前的培训以了解3008的产品特点和驾驶技巧,同时还设有“游戏嘉年华”与消费者进行亲密互动。试驾用户将通过各种实景游戏,置身3008的快乐氛围中。
 

 
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