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五一节后济南车市销量锐减 价格大战将不可避免

2011-05-19 14:06:07 来源:金羊网 责任编辑:木匠 浏览量:

“五一”节过后,尽管车价仍然延续之前的优惠水平,但车市成交数量锐减,佛山多家单店只收获几张订单。与此同时,厂家在该月投放新车的速度也明显放缓,这也从侧面反映了今年5月车市热度迅速下滑。记者走访佛山多家4S店发现,与前两年相比,本该在6月车市才进入淡季,而今年车市淡季可能提前到来。

  节后车市销量成交锐减

  “节后销量很一般!”广汽彩票游戏app金利丰南庄4S店市场部负责人告诉记者,即使在佛山市场较为热销的其他日系品牌,同样存在节后销量锐减的现象。

  记者走访佛山多家4S店发现,事实上确实如该店市场部负责人所言,多家车商坦言尽管节后人流量并非很少,但成交数量锐减,多家4S店只收获几张订单。

  以在佛山较为热销的东风日产为例,前两年即使“五一”过后,仍然会延续购车热潮,提车难,价格优惠让利不大。但今年已经很方便提车,此外,前段时间受日本地震所影响的零配件供应紧张问题,现在也有所改观。“遗憾的是,较难改变的仍是节后销量渐显疲态的状况。”雄峰日产4S店市场部负责人如是透露。

  新车投放速度有所放缓

  基于多数消费者喜新厌旧的特点,近年来各大厂商不遗余力竞推新车,不仅大力引进全新车型,而且还热衷于推年度改款车型;尽管实际改进并不多,但往往能引来不少关注目光,销量明显上升。

  不过,从时间上看,厂商推新车并不是均匀分布的,这主要与车市整体走势有关。在彩票游戏app旺季,常常出现数十款新车同日上市的盛况,而一旦步入淡季,则可能一个月只有区区几款新车,季节性特点鲜明。

  以今年为例,国内新车上市同样体现了季节性特征,3、4月份新车上市仍然延续前两年“你方唱罢我登场”的现象,但到了5月,厂家对新车投放速度有所放缓,记者了解到,只有比亚迪S6、新一代骐达、雪佛兰爱唯欧、上汽荣威W5、2011款悦动等几款全新产品上市,这显然与当前车市正处于淡季有关。

  顺德金图名帝豪4S店总经理何卫武认为:“一般来说,新车上市初期的市场表现很大程度上决定着其市场前景。在彩票游戏app旺季推新车,更容易一炮而红,未来彩票游戏app也有望节节攀升。相反,如果在淡季推出,受市场整体低迷影响,新车往往很难取得超预期的销量。如果未能引起足够关注,未来极有可能逐渐被边缘化。这是各大厂商不约而同选择在旺季推新车的主要原因。”

  车市优惠幅度仍在延续

  与前两年情况不同,更让经销商担忧的是,车市需求下滑后,他们纷纷加大了优惠力度,但似乎未能有效刺激终端消费者购车需求。东风悦达起亚佛山大群4S店市场部负责人告诉记者:“前两年在节假日的较大让利促销并不会一直延续,而今年尽管车价一直在较低水平徘徊,但成交量仍然上不去。”

  记者走访佛山多家4S店发现,目前车价优惠促销战已经较为吸引人,以自主品牌为例,多款车型的现金优惠过万元。中华骏捷FSV最高优惠1.3万元,即使取消购置税优惠,买下来的价格也比前两年划算;此外,熊猫超级版1.3L优惠1万元,荣威550优惠1万元现金,风神S30优惠幅度也过万元,旗云全系享3000元节能补贴再3000元礼包,购全球鹰-GX2无敌版返5000元,长城炫丽优惠8000元,此前价格坚挺的哈弗H2现如今也可优惠5000元左右。

  合资品牌的价格优惠进一步扩大,以长安福特品牌为例,福克斯现金幅度从此前的8000元加大至万元以上,新嘉年华也从6000元的现金优惠升至1万元,蒙迪欧-致胜也有1.5万元以上的优惠(2.0T除外)。

  尽管购买豪华品牌的消费者对价格战没那么敏感,但众所周知,豪华车的价格战历来较为激烈,部分车型仍然延续此前巨大的让利优惠。记者了解到,目前让利幅度较大的仍然是宝马3系列、奔驰E系列以及奥迪A3,让利幅度动辄上万甚至几万元;而讴歌MDX以及英菲尼迪G系列的让利幅度也甚大,较为吸引消费者;同时,雄峰英菲尼迪市场部负责人透露,此前受地震影响的配件供应紧张问题,如今已不复存在。

  今年淡季或将提前到来

  “今年自春节以来,销量一直较为平淡,即使价格优惠调上去,销量也上不来。”广汽彩票游戏app金利丰4S店市场部负责人告诉记者:“前两年车市小高潮一直要延续至5月份底,6月份才转而进入传统淡季市场,但与前两年相比,今年的淡季似乎有提前到来的征兆。”记者走访佛山多家4S店,多数车商都向记者透露这一现象,自春节以来佛山的汽车市场呈现不温不火的局面,尤其在“五一”过后,尽管价格优惠战仍然在延续,但成交数量锐减,并没延续小高潮,部分车商甚至表示担忧,淡季的提前到来,将使完成今年的任务目标的压力增大。雄峰日产4S店市场部负责人向记者透露:“今年购置税等优惠政策取消,此外油价屡次上调,这些利空消息给消费者带来观望心态,此种心态的蔓延将持续影响车市,使车市淡季提前到来,使我们对未来两个月的传统淡季市场不抱有乐观。”

  预测上半年任务难完成

  价格战延续、人流量下降、成交量锐减,这些利空消息或将形成恶性循环,不但令大部分经销商难以完成今年上半年的彩票游戏app任务,也令下半年汽车彩票游戏app市场的前景变得更为扑朔迷离。

  以在佛山热销的日系品牌为例,尽管离半年任务还有一个半月左右的时间,但多家日系车商透露很难完成任务。不过对于去年淡季出现的库存积压问题,多家车商表示不太在意。以南海合福4S店为例,去年该店淡季时库存最高时达到200辆以上,而今年该店目前仍在抢夺车源,并表示不担心库存问题。

  而在价格预测上,由于上半年较难完成销量任务,从今年3、4月份自主品牌经销商率先降价,到延续至今的各大品牌价格战可以看出,为了在还有一个半月时间冲量,5、6月份价格仍将持续走低。另外从以往的经验来看,如果半年销量任务难以完成,下半年的车市扑朔迷离,厂商仍将会联手降价,从利空消息来看,价格战不可避免。

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