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戴姆勒降成本平台重组 现款Smart面临停产

2012-08-14 09:18:16 来源:彩票游戏app 责任编辑:源源 浏览量:

[彩票游戏app 新闻]为最大限度降低研发成本,戴姆勒目前正在努力实现旗下更多车型的平台共同化,小型车平台亦在其中。而作为Smart品牌车型来说也自然将放弃现有的独立研发模式,现款Smart平台的停产已近在眼前。

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当然随着新一代Smart的计划被曝光,现款Smart平台的停产也进入到了倒计时阶段,而全新车型会与雷诺全新微型车Twingo共享生产平台。在这个新平台上将会衍生出SmartForTwo的下一代车型,而对于现已成为北汽E系列平台的ForFour也将得到重生。

戴姆勒与雷诺此次合作的主要内容为下一代小型车平台的研发,在雷诺方面将会有一款名为“Twingo”的全新微型车与新一代Smart共线生产。这款新平台不仅轴距有望加长到2800mm,并且会采用发动机后置于后轮驱动的模式。

而之所以戴姆勒会选择与雷诺共同研发新平台,降低成本成为了最主要的原因之一。

新平台不仅可以拥有各加灵活的技术优势,在成本的控制上也将为Smart带来前所未有的利润空间。而随着ForFour车款的复出,未来Smart品牌的产品内容也将更加丰富。

而为了进一步降低成本被取消独立开发平台的戴姆勒旗下品牌还不止Smart一个,戴姆勒在迈巴赫车型的运作上也是采取了同样的做法,全新一代奔驰S级将通过多款衍生车型的方式去取代迈巴赫。

 

 
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