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8.99万元起 售价亲民的雪佛兰科鲁泽誓将年轻运动彻底化

2019-04-02 14:03:38 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:雪佛兰

近几年随着汽车的主要消费群体逐渐年轻化,“年轻”“运动”这两个潮流的观念也逐渐开始在汽车圈烙下深刻的印记,不管是豪华品牌的车型还是自主品牌的车型,都也逐渐向年轻人喜爱的概念靠近。

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今天要跟大家介绍的是一辆自身就带有运动属性的车型,在阔别四十年后,它也开始重新出现在人们的眼中,它就是雪佛兰科鲁泽。在雪佛兰A级轿车产品序列中,经典车型科沃兹一直主打的是10万左右的市场,科鲁兹在印象中是专门针对运动这个概念而催生的经典A级轿车,而如今重新归来的科鲁泽则是迈着更加细分的主流车型市场,誓将其拿下。

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雪佛兰科鲁泽已于3月21日上市,售价区间为8.99万~11.99万元,现在购车还赠送4大动感附件/2年保险大礼包和安吉星24G车载流量终身免费等福利政策。同时匹配Redline和RS两个版本,Redline版本搭载的是1.0T涡轮增压发动机,而RS版本搭载的是1.3T涡轮增压发动机,并搭配6速手自一体变速器,最大输出功率120千瓦,最大扭矩230牛米,支持国六排放。除开动力部分,两个版本在外观上也有很大的区别。而今日小编试驾的就是科鲁泽RS版,准备好好感受一番这款新车的酣畅动力。

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首先从外观部分来看,RS版和Redline版相比在前脸的设计上更具活力,独特RS标志的将整车的运动汽车提升了不少,新车全系标配LED大灯,夜间行车也更加安全。车侧的双腰线设计使车辆有种俯冲的感觉,不经意看会让人认为这是一辆十足的轿跑车型。16寸的双五幅轮毂设计利用了熏黑的设计,整体看上去更符合运动感。

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整体内饰上,采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,整体纯黑的内饰搭配红色缝线更显年轻运动,方向盘上通过将运动模式按键转移到了方向盘,更利于驾驶者驾驶。8英寸悬浮式中控屏支持Carplay与Carlife,实用性十足。

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车身尺寸上与同级别相比也处于领先的水平,从而导致坐在后排能感受到宽阔的空间,小编身高180CM坐进车内,头部距离还有三指,腿部还有一拳。乘坐感受上座椅包裹性十足,值得一提的是RS版还提供了座椅加热的功能,这无疑对北方朋友来说是一项不错的福利。

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既然是主打的运动风,那自然在动力部分的体验才是关键,从西哦啊边实际的体验中得到,科鲁泽1.3T的百公里加速约为8.4秒,这个成绩相当优秀,油门踏板响应灵敏,切换到运动模式更让人感觉冲劲十足,至于6AT变速箱的体验,平顺性不错升降档也很积极,逻辑非常明确。悬架方面,采用前麦弗逊和后多连杆的组合,底盘较硬,遇到颠簸路面时感觉整体反馈不错。

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如今重出江湖的科鲁泽与科沃兹、科鲁兹将共同出击紧凑型轿车细分市场,相信这台名副其实的运动车型能给消费者带来更多驾趣体验,将“年轻”“运动”的概念贯彻始终。

 
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