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连续三年征战达喀尔拉力赛 宝沃汽车厉害了!

2019-12-05 19:13:39 来源: 责任编辑: 浏览量:
关键字:宝沃汽车

如果您是一位车迷,肯定对达喀尔拉力赛不会陌生;就算不是车迷,也一定会听说过这项赛事。它是全球最负盛名的专业越野拉力赛之一,因赛程长、条件艰苦、危险系数高等特征,而被称为勇敢者的游戏,同时也是对参赛车辆性能和车手技术的艰巨考验。

连续三年征战达喀尔拉力赛 宝沃汽车厉害了

敢于参加达喀尔拉力赛的汽车品牌,只拥有勇气和胆量是远远不够的,还需要有着充足的技术储备做为背书,才能够承受住这个难度系数极高的比赛。近日,笔者看到了一条颇感震惊的新闻:宝沃汽车正式宣布签约冠军车手纳尼·罗马(Joan Roma Cararach),出征在沙特阿拉伯举行的2020达喀尔拉力赛。我很佩服宝沃汽车的勇气,可心中又不禁有些担心,宝沃的产品确实有着不错的素质和品质,但去参加达喀尔,能行吗?

连续三年征战达喀尔拉力赛 宝沃汽车厉害了

经过进一步了解,原来这已经是宝沃汽车继2018年阿根廷达喀尔、2019年智利达喀尔之后,连续第三年征战此项国际顶级汽车赛事。2018年首次参加达喀尔的宝沃汽车,便在首赛段收获赛段第三名的好成绩。要知道,在达喀尔的赛场上,能够顺利完赛就是一种胜利了。这个开门红,不但让世人见证了宝沃汽车再次回归国际赛场,更让广大车迷领略了宝沃汽车的激情与魅力。

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细心的朋友可能已经发现了,在上文中我用了“再次”这个词,说明宝沃汽车之前就参加过汽车比赛。也许您还不太了解,宝沃品牌早在1919年就已经在德国成立,在上世纪50年代的辉煌时期,曾是德国第三大汽车生产制造商。

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在当时,宝沃也参加过不少赛事活动,并取得过不错的成绩。其中让人印象最为深刻的是1950至1958年间,其在著名的勒芒24小时耐力赛、纽博格林1000公里大赛等多项国际顶级汽车赛事中都取得了骄人成绩,先后打破51项世界纪录。

有人会说“好汉不提当年勇”,况且宝沃已经沉睡了多年,如今苏醒的它还能拥有“前世的记忆”吗?面对种种质疑,宝沃选择用实际行动进行回击,无声却有力。2019 China GT赛场上,宝沃以安全保障车、裁判车等身份融入其中,虽未驰骋赛场,却以出色的表现保障赛事正常进行。

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不久前,宝沃汽车还在北京、西安举办了“直通达喀尔”越野场地挑战赛,通过与车友的实际互动体验来感受赛场上的探险氛围,不仅带来了安全可靠的车辆,同时也激发出了参赛者积极向上的挑战精神,该活动还在全国各地继续展开中,本周五将落地成都。这难道不是一个百年品牌应该有的气度吗?

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更值得一提的是,作为第三次征战达喀尔拉力赛的汽车品牌,宝沃汽车此次将全程使用自家产品, 除参赛的宝沃DKR赛车以外,就连保障车也用上了宝沃BX7系列中的TS车型。这一举动不仅展现出宝沃汽车拥有绝对可靠的产品核心技术(参赛改装车辆必须在各个技术等层面都符合赛委会的严格标准,若非外力支持,极难达到赛会规则标准。),同时还突显出宝沃品牌不断突破的向上精神与不灭意志。

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达喀尔拉力赛创始人泽利·萨宾曾说过:“对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。”宝沃汽车用无畏挑战来完成自己的梦想,让人动容。这是一种态度、一种境界、一种生存方式和永不止步的探险精神。

 
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