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有实力更有爱心 江淮皮卡人用行动感动全社会

2020-07-14 11:57:19 来源: 责任编辑: 浏览量:
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曾经只能拉货用的皮卡车型,随着人们生活方式和生活理念的改变,越来越受到中国用户的追捧,其超高的多功能性和实用性受到了许多消费者的认可,近年来越来越多的人开始入坑皮卡,享受皮卡带来的生活乐趣。

老话讲“与人方便与己方便”,讲到皮卡的乐趣,大家见的更多的是户外越野、场地竞技、工地搬砖等等极富画面感的皮卡用车场景,而今天,山东大汉将为大家讲述不一样的皮卡生活。

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赚钱养家不容易 工地上下全靠它

自江淮皮卡T6上市以来,受到很多工程用户的青睐,来自山东的曹师傅也是T6的粉丝之一,2017年购进江淮T6皮卡,之前开过江淮轻卡的他表示:“我常年在工地拉机器,之前开康铃拉大挖掘机,后来车子卖了,打算换台小车给工地跑机动,拉点小机器、零件的转运,皮卡肯定是工地用车的首选,之所以后来选择了T6,也是因为之前开轻卡从来没给我掉过链子,品质这块,我信任江淮。”

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当然,皮卡的选车标准和轻卡还是有所不同的,所以曹师傅在选择皮卡车型的时候也是做了一番功课:“五十铃、福田、长城这些主流的国产皮卡我都看了,五十铃的我有朋友在开,反应车子开着累不舒服,而且小毛病有点多;福田的拓路者我当时还去试驾了,整个人做进去就感觉太没质感了,没有心动的感觉;长城那时候还没有炮系列呢,当时看的域虎,因为发动机功率较低,所以不拉货家用或者户外越野还可以,跑工地差点意思。几家横向对比后,加上以前用过江淮车,最后就定了T6。”

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而说到这三年的用车情况,曹师傅说:“我的车子三年开了不到六万公里,可以说一半工地用,一半城市跑,2.0T柴油机,油耗8个油上下。城市路没什么说的,跑工地一般拉一吨多的样子,T6表现的很轻松,我跑起来也很放心,工地的路况大家都知道,土坡、泥池子,都不在话下,不仅能装,在工地的灵活机动性能也很好,这样省了工人不少的力气。”

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曹师傅特别提到:“我这T6车内配置确实做得很到位,多功能方向盘,右侧多媒体按键,左侧定速巡航功能,方向盘外面一圈做了皮革包裹,都说皮卡就是小货车,这装备怎么看也是轿车的标准啊。而且倒车影像、倒车雷达、多点倒车辅助等等电子化的安全配置,我在T6上都享受到了。有时候工地路况复杂,全靠这大屏里的提示了。”

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八小时外的皮卡乐趣 爱心救援已成热潮

看似朴实无华的曹师傅,可是日照当地雷锋救援队的明星队员,平日里工地没有运载任务的时候,就会开着皮卡和救援队队员们一起开展爱心活动。用曹师傅的话说:“做好事上瘾,我们救援队的出车费用都是自己承担,但是大家都还踊跃加入,我们日照人都是热心肠。”

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一般遇到车子熄货、缺电、需要拖车等需求的时候,曹师傅的皮卡就排上的大用场,不说24小时应援,但有时候深夜接到电话,曹师傅也是第一时间就赶到救援现场,“我早点到,受困的司机就能早点回家,出门在外谁都不容易。”

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不仅是救援,疫情过后各学校开始复课准备,曹师傅和救援队的队员又拉着消毒机奔波于日照的中小学,为孩子们的顺利复课做出了积极的贡献。

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最近几天,是高考学子的关键之时,曹师傅说,“我们每个学校门口都安排的固定的值班人,只要学生有需要,我们的人、车第一时间提出保障服务,保障考生们顺利上场。”

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没有越野的刺激,没有竞技的炫酷,曹师傅就是这样一个朴实无华的皮卡车主,小家靠他养,大家也被他照顾的分外周到。曹师傅只是江淮皮卡人生活的一个缩影,在疫情期间,还有很多江淮皮卡用户为社会贡献了自己的绵薄之力。用心生活,品质经营,江淮皮卡人用行动感动了大家,温暖了社会。

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