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奔驰G-Class:图腾一般的存在

2020-11-20 17:31:45 来源: 责任编辑: 浏览量:
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不夸张地说,每个人的心中,都有一个大G梦。无论国内还是国外, 无论硬汉还是少女,无论富豪还是打工人。因为大家都有一个共识,在硬核越野车的“宇宙”中,奔驰G-Class永远是图腾一般的存在。


 


可能在一些人看来,奔驰大G不过就是因为贵,才拥有现如今的地位及关注度。想必此时隔壁的劳斯莱斯库里南会一脸问号。虽然不得不承认,大G并不便宜,但是Ta之所以能铸造经典,靠的可不是高高在上的价格。

 

 

 

1979年诞生至今,大G已经进入了“不惑之年”。不仅经典的方盒子造型一直传承至今,Ta的越野能力也一直保持在第一梯队。现如今,Ta又在提供强大越野性能的同时,让人享受到足够的豪华、舒适与智能,这在硬派越野车可是头一份儿。这40年来,大G的实力与乐趣,以及其所代表的精神和文化,也确实让Ta成为无数人心中的Dream Car,哪怕是在王室成员、明星、社会名流的车库中,你都能够见到大G的身影。

 

 

 

“去迪拜捡垃圾”的梗已经说了太久了,迪拜土豪炫富方式不断刷新着我们的想象力。在想象力不断迸发的迪拜土豪之中,这台贴满硬币的大G似乎在向你述说有钱真的可以为所欲为。土豪老哥请了12名工匠,花费数周,打磨了57312枚硬币,像贴瓷砖一样,利用强力胶将硬币附着在车身上面。整车除了车灯、车窗、车轮以外,都整齐的覆盖有硬币,贴完以后重量足足增加了170公斤,贫穷确实限制想象力。

 

 

 

不光土豪惦记奔驰大G,就连艺术家也想对这台车动手动脚,毕竟打破经典的创新才能吸引大家的目光。艺术家Virgil Abloh曾经和奔驰合作推出了一款艺术概念车,这台车看上去就像孩子手里的玩具充满了萌翻气质。Virgil Abloh将大G的外观和内饰全部舍弃,通过自己的理解将其打造成为一台赛车风格的奔驰G级。整车内外采用做旧白色喷涂,配合浅蓝色点缀,安全部件以哑光红色喷涂,整车风格就像是从卡通之中走出,非常有意思。当然它的内部还是有很多赛车化装备,融入到整体风格里,毫无违和感。

 

 

 

当然,奔驰大G不光在“贵圈”里炙手可热,在普通人身上更加光辉,比如下面这位德国老大爷Gunther Holtor。他在1988年从航空公司辞职,60岁左右计划了一场非洲旅行,这次非洲之旅最后用时26年,变为环球之旅,穿越215个国家,行驶了89万公里,创造了吉尼斯纪录。而他的座驾,就是一台1989年出厂的奔驰G 300 GD柴油版本车型,以现在的眼光来看,这台车的动力挺一般的,最大功率仅为65kW,峰值扭矩仅为172N·m,变速箱也是5速手动。不过好在这台车有三把锁,和低速四驱扭矩放大,这才让他能够应对全球各种崎岖道路。


 

 

 

他和妻子用5年时间跑遍了包括撒哈拉沙漠和马达加斯加岛的非洲各处,一路还为杂志专栏撰稿赚取旅费。在非洲之行后他们决定走访更多国家,在旅行20多年后的2010年,奔驰G还在服役,只可惜老人的妻子病逝,不过老人决定即便只有自己一个人了,还是要把旅行继续下去。2011年,这台20多年车龄的老车与老人来到中国,还爬上了世界屋脊,海拔超过5000m的西藏珠峰地区。最终,Gunther Holtor老人和他的老G完成了89万公里的行程,这台陪伴他26年的奔驰G 300 GD也被收藏进了德国奔驰博物馆。


 

 

 

当然,大G凭借着其出色的可靠性,以及强大的扩展能力,也成为许多特殊机构的定制用车,比如警察局和消防局,甚至Ta也作为联合国的战地救护车。

 

 

 

不仅如此,知名防弹车改装品牌RIDA还特别改了一台大G防弹车。几名荷枪实弹的武装人员对着Ta疯狂射击了好几分钟,这台大G不仅挡住了将近100发子弹,最后居然一点事儿没有似的直接开走了。

 

 

 

所以我们经常说:只有你想不到,没有奔驰大G做不到。奔驰G-Class或许在很多人眼中是有钱人的专属玩具,这种看法过于浮躁,对于真正热爱奔驰大G的人来说,这台车不仅仅是纸面上的那些数据,还有生活中带来的无限可能。

 

 

 


 

 


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