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节能补贴下月提高 车市争夺战进入倒计时

2011-09-27 15:20:17 来源: 责任编辑: 浏览量:
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 还有三天,节能补贴新政即将正式登场,目前,经销商方面正在利用最后的这几天政策进行疯狂促销,早在节能减排标准将提高的消息传出之际,敏锐的汽车经销商们就嗅到了商机,纷纷展开价格促销攻势,以求在9月实现销量最大化。眼下,随着10月1日新政实施日的临近,车市争夺战更是呈现出了白热化状态。一边喊着“3000元节能补贴进入倒计时”的口号,一边不断加大自身优惠力度,京城各大品牌经销商都在尽全力促销,赶搭政策末班车,在新政实施前抢得一个好的彩票游戏app数字。

经销商与政策同“补”效果明显

在车市走访时,一家东风悦达起亚的经销商告诉记者,目前东风悦达起亚不少车型都在节能补贴的范围内,享受国家给的3000元补贴,而10月1日之后这种优势将不再。为了赶在新政实施前尽量多地争取客户资源,该店已经打出了优惠外加送油卡的优惠。“除了送油卡,赛拉图(配置图库口碑论坛)的优惠已经接近两万元。”该店负责人告诉记者,出血本促销的效果很明显,预计9月环比8月店内销量的提升至少能在20%以上。

同样,在奇瑞诚信达4S店记者了解到,从9月初开始,该店就已加大了对节能补贴标准将提高的宣传,并加大了部分车型的优惠幅度。据该店负责人透露,在大力度的宣传与促销结合下,9月店内销量至少提升了近40%,这大大超出了之前经销商自己的预期。

再看享受节能补贴车型最多的上海通用,也在补贴标准提高前发起了最后攻势。一家上海通用4S店的市场部经理告诉记者,从目前来看,节能补贴的取消极大地刺激了消费者的购买欲望,尤其带动了1.6L以下车型的彩票游戏app,该店预计9月份的销量将突破500辆,创下受政策影响后今年该店彩票游戏app的新纪录。

亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)的统计数据显示,截至上周,亚市9月份的交易量环比提升了18%,其中超过70%的客户购买的是1.6L以下排量的车型亚市副总经理颜景辉表示,对于节能减排标准的提高,由于经销商大多提前做了准备,提高了促销力度,并针对消费者进行了相关的引导,因此取得了不错的彩票游戏app业绩。虽然已经剩下没几天,但颜景辉预测,在“十一”前车市会持续出现大范围的节能减排车型购买高潮,不少消费者正在赶着抢搭这次政策的末班车。

自主品牌扎堆“大甩卖”

我们知道,随着10月1日节能补贴新标准的实施,原来享受补贴的427款车型中,仅有30多款车型“幸存”,其余大部分车型将被排除在新政之外。特别是自主品牌车型,更是此次政策调整受影响的“重灾区”。

市场人士普遍认为,新政实施后,绝大多数自主品牌车型将要承受来自节能补贴门槛提高的巨大挑战。因此,在眼下这场最后的争夺战中,车市上也以自主品牌经销商表现得最为积极,绝大多数都在以“车补倒计时”为噱头加大促销优惠力度,吸引消费者购车。

自主品牌中以经济型车居多,3000元补贴相对于整车售价比例较高,因此节能补贴政策的调整对于本就生存艰难的自主品牌来说,无疑是雪上加霜。为赶在政策结束前冲量,很多自主品牌车型开始“挥泪大甩卖”。记者走访车市后发现,“惠民补贴倒计时!”、“3000元补贴大放送,倒计时10天!”、“没时间啦!节能惠民补贴取消在即,现在购车省3000元!”等促销广告比比皆是,格外引人注目,不少消费者也被这些促销广告吸引而来。

自主品牌经销商为了留住消费者大幅降价,腾翼C30购车直降8000元,另可获得厂家附赠的大礼包,优惠幅度比半个月前提高了2000元;炫丽在3000元惠民补贴基础上,再额外优惠7000元;骏捷(配置图库口碑论坛4S店)除3000元政府补贴外,另可享受3000元现金优惠;奇瑞A3优惠9000元,幅度比前一段时间提高3000元;风云(配置图库口碑论坛)2购车可享9000元三重大礼,包括3000元油卡、3000元惠民补贴,以及3000元大礼包;江淮和悦(配置图库口碑论坛)优惠8000元,比前一周优惠幅度提高4000元;比亚迪F3(配置图库口碑论坛4S店)的优惠甚至达到了惊人的1万元……
 

“现在车不好卖,节能补贴政策又快到期了,所以我们现在主推几款特价车,希望利用现有的补贴加上优惠,尽可能抢在9月多卖出一些车。”一家比亚迪的经销商这样对记者说。

  此外,值得一提的是,近期记者再次走访车市,之前“国家不补店里自补”的声音几乎已经不存在,受访的自主品牌经销商均表示,消费者在10月1日前开票购车方可享受3000元的节能惠民补贴,而新的节能补贴措施实行后,现享受补贴的车型都将至少涨价3000元。

  “节能汽车油耗标准提高,使自主品牌多数享受补贴车型被拦门外。失去了政府补助,厂商又无力弥补价格缺口,降低了市场价格竞争优势。新车增量资源争夺乏力,自主品牌在价格方面的竞争力也会随之减弱,这对自主品牌车型的销量会形成很大的冲击。”颜景辉说。

   专家观点

  “银十”恐失色

  “金九银十”是车市的彩票游戏app旺季,今年也不例外。且受节能补贴政策将提高的刺激,今年的“金九”多数经销商取得了不错的彩票游戏app业绩。不过也正因如此,不少市场人士担心,市场上购买力在9月的扎堆释放可能会对将要到来的“银十”产生负面影响。

  “通常政策收紧前都会出现消费者赶搭末班车的现象。”颜景辉认为,节能补贴政策门槛将提高的消息会推动9月下旬车市的彩票游戏app,可以说9月“政策车市”特点明显,所以环比将呈现正增长已可算是板上钉钉。然而,与多数专家一样,颜景辉对于10月车市彩票游戏app情况并不看好。“金九不惟过,银十恐失色”,在颜景辉看来,各种利空因素的作用,将使北京车市增长乏力,10月销量可能出现小幅的下滑,环比预计呈现负增长。

  汽车分析师贾新光也同意颜景辉的看法。此外,贾新光还特别指出,如何在节能补贴门槛提高后,从其他层面支持自主品牌车企发展,是眼下国家相关部门不可忽视且必须要重视的一个重要课题。“在现在享受节能补贴的大多数自主品牌车型中,消费者对于价格非常敏感,虽然仅仅是3000元的补贴,却也有可能成为其是否购买的决定因素。”贾新光表示,10月后大多数自主品牌车型销量将因节能补贴标准的提高而下滑,这种因政策变化而出现的颓势更多的还要靠另一项扶植政策来挽救。

  与自主品牌不同的是,大部分合资品牌,特别是那些热销车型,并没有因为政策的改变而出现大幅降价现象。市场人士分析,节能补贴门槛的提高,对自主品牌车型的影响比较大,自主品牌车企受技术储备和资金的制约,无法在短期内达到新的油耗标准。而对于合资品牌来说,有先进的技术和雄厚的资金做支撑,通过升级改进发动机水平,达到新的节能标准并非难事。

  据记者调查了解,大部分合资品牌“出局”车型并没有因为即将到来的政策调整而明显加大优惠幅度,个别车型,如一汽彩票游戏app卡罗拉(配置图库口碑论坛)等,甚至因为销量集中增加造成库存紧张,从而减少了优惠额度。

  如此来看,虽然从长远讲,节能补贴标准的提高有助于企业苦练内功、提升综合实力,但眼下自主品牌车企仍需要并期待能有新政策扶植。
 

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